国产日韩精品中文字幕,欧美成人另类在线视频,日本午夜综艺在线观看,国产精品亚洲综合制服日韩

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 工程車 >地鐵工程車司機(jī),地鐵工程車司機(jī)是干嘛的

地鐵工程車司機(jī),地鐵工程車司機(jī)是干嘛的

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于地鐵工程車司機(jī)的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹地鐵工程車司機(jī)的解答,讓我們一起看看吧。

地鐵工程車司機(jī)怎么樣?

很多工作三五年的老司機(jī)工資也不過(guò)就是五六千塊錢而已,也是多勞多得,工作很辛苦的,常常無(wú)法照顧家庭。

地鐵工程車司機(jī),地鐵工程車司機(jī)是干嘛的

好在現(xiàn)在上海地鐵公司對(duì)于地鐵司機(jī)漲了不少的工資,以前地鐵司機(jī)也就是五六千塊的水平,現(xiàn)在據(jù)說(shuō)已經(jīng)漲到了上萬(wàn)塊了,反正漲幅還是非常大的,在上海當(dāng)一名地鐵司機(jī)還是非常不錯(cuò)的。

電客車司機(jī)好還是工程車司機(jī)好?

首先兩者所屬的部門可能不太一樣,目前我們是電客車屬于乘務(wù)中心,而工程車屬于車輛中心,兩者上班的模式都一樣白夜休休,都屬于技能序列,所以工資什么的都一樣,唯一不一樣的就是工裝不同。

再者就是,電客車司機(jī)主要負(fù)責(zé)的是列車的駕駛、故障處理、應(yīng)急處置等。列車晚上回庫(kù)后就可以去公寓休息了,工程車每周的白天基本沒啥事,頂多在段廠干一些小活,晚上也就周一、周三、周五有點(diǎn)活,請(qǐng)點(diǎn)施工的活不多時(shí)間也不長(zhǎng),只要不是新線籌備,基本沒啥事,我了解的工程車司機(jī)說(shuō)白天沒事了就是培訓(xùn),然后6S搞一遍又一遍,還不用開月度例會(huì),因?yàn)槊刻旎緵]啥事,有了當(dāng)班時(shí)候就說(shuō)了。

最后說(shuō)一下晉級(jí)晉升,相對(duì)來(lái)說(shuō)電客車這邊的晉級(jí)晉升好像比工程車的空間大一點(diǎn),但是沒有關(guān)系人脈也很難,工程車的司機(jī)工齡都比較長(zhǎng),因?yàn)樗麄儠x升的空間比較小了,沒有啥職位。

我個(gè)人認(rèn)為工程車司機(jī)好。工程車司機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕松一點(diǎn),有時(shí)駕駛車住返工地之間。身體不舒服的時(shí)候可以隨時(shí)請(qǐng)假,不受限制,也可以辭職不干。而電客車司機(jī),天天在城市里跑,精神得高度集中,防止出現(xiàn)交通事故。所以電客車司機(jī)和工程車司機(jī)相比。還是工程車司機(jī)好一點(diǎn)。

鄭州地鐵乘務(wù)員招聘要求?

1.服從公司崗位安排和調(diào)整,能夠適應(yīng)倒班、夜班以及地下、野外等艱苦工作條件。

2.凡有下列情形之一的,不予錄用:

(1)正在接受司法機(jī)關(guān)、紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)立案?jìng)刹閷彶榈模?/p>

(2)曾因犯罪受過(guò)刑事處罰的人員和曾被開除公職的;

(3)違反社會(huì)公序良俗被處以法律處罰的;

1、全日制普通高校大專以上學(xué)歷;

2、年齡:23歲以下,女性,身高1.64-1.72M;

3、形象氣質(zhì)佳,語(yǔ)言表達(dá)能力好,思維敏捷,應(yīng)變能力強(qiáng),善于溝通;

4、能夠用雙語(yǔ)表達(dá)(語(yǔ)種最好為英語(yǔ));

5、具有模特、舞蹈、禮儀、影視表演、空乘等經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

鄭州地鐵招聘條件

(一)年齡要求:35周歲以下。

(二)身體要求:身體和心理健康,雙眼矯正視力1.0以上,無(wú)色盲、色弱,無(wú)聽力障礙。電客車司機(jī)和工程車司機(jī)身高要求168厘米及以上。

地鐵司機(jī)手握拳頭是什么意思?

手指示法

這是手指示法。用來(lái)提醒駕駛員時(shí)刻注意前方信號(hào)狀況、線路狀況和區(qū)域限速情況。這種方法最早為日本的列車司機(jī)所使用,現(xiàn)在我國(guó)地鐵列車操作員也基本使用這套方法。這套方法有嚴(yán)格的手勢(shì)規(guī)定。如列車在站臺(tái)準(zhǔn)備發(fā)車時(shí),駕駛員必須伸出手臂攤開手掌確認(rèn)已收到發(fā)車信號(hào),然后同樣手勢(shì)通過(guò)監(jiān)視器確認(rèn)站臺(tái)情況良好,最后確認(rèn)車門與屏蔽門之間沒有夾物。

地鐵司機(jī)的手勢(shì)是用手指來(lái)確認(rèn)每個(gè)步驟,以確保沒有任何遺漏。這個(gè)手勢(shì)被稱為“指差確認(rèn)”,它源于日本,最初是用于鐵路行業(yè)的安全動(dòng)作,即用手指指物件和口令來(lái)確認(rèn)工作狀態(tài)。

這個(gè)手勢(shì)的主要作用是保證列車安全,讓司機(jī)用眼睛看、用嘴喊、用手指點(diǎn),讓他時(shí)刻提醒自己要做好準(zhǔn)備,以確保乘客的安全。這些手勢(shì)也可以用來(lái)確認(rèn)乘客上下車。

到此,以上就是小編對(duì)于地鐵工程車司機(jī)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于地鐵工程車司機(jī)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

南宁市| 阳江市| 绥中县| 尉犁县| 旅游| 论坛| 香格里拉县| 苗栗市| 卓尼县| 宁乡县| 鄂温| 应城市| 乌兰县| 清苑县| 孝昌县| 攀枝花市| 武宁县| 虎林市| 澄迈县| 青州市| 日照市| 隆安县| 定日县| 凤冈县| 女性| 莆田市| 开化县| 裕民县| 沂南县| 永修县| 西盟| 新源县| 白山市| 怀宁县| 武功县| 温宿县| 白河县| 南丹县| 广丰县| 重庆市| 榆树市|