本篇文章給大家談?wù)剼鈩?dòng)密封件和油封有什么,以及氣動(dòng)密封技術(shù)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
1、油封與密封件的區(qū)分 油封按照不同的密封作用、密封特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型和工作狀態(tài),可以區(qū)分為多種形式,并被賦予的多種名稱。
2、聚四氟乙烯油封是種材料,橡膠密封件有丁腈膠,氟橡膠各種不同材料的。
3、油封是一般密封件的習(xí)慣稱謂,簡(jiǎn)單地說就是潤(rùn)滑油的密封。它是用來封油脂(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機(jī)械元件,它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。
油封是一般密封件的習(xí)慣稱謂,簡(jiǎn)單地說就是潤(rùn)滑油的密封。它是用來封油脂(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機(jī)械元件,它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。
油封俗稱護(hù)油圈,是汽車中保持轉(zhuǎn)動(dòng)部件不可少的非金屬配件。常用的骨架式油封一般由金屬骨架環(huán)、鋼絲彈簧圈及橡膠密封層部分組成。油封的作用:防止泥沙、灰塵、水氣等自外侵入軸承中;限制軸承中的潤(rùn)滑油漏出。
油封又稱軸封,是一種在機(jī)器中用來防止流體(大多是潤(rùn)滑油)從接縫(大多為零件的接合面或轉(zhuǎn)軸)溢出的裝置零件。靜密封和動(dòng)密封(一般往復(fù)運(yùn)動(dòng))用密封件叫密封件。
油封:是一般密封件的習(xí)慣稱謂,簡(jiǎn)單地說就是潤(rùn)滑油的密封。它是用來封油脂,油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意的機(jī)械元件,它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。
進(jìn)口的油封品牌:臺(tái)灣臺(tái)孚WKF油封、日本NOK油封、德國(guó)CFW油封、意大利ASTON密封、德國(guó)KGM密封。
骨架油封--- 知名品牌:日本NOK、德國(guó)CFW、臺(tái)灣TCS、臺(tái)灣WKF等等。液壓密封件--知名品牌:日本NOK、德國(guó)德氏封、美國(guó)派克parker、美國(guó)麥克、特瑞寶 組合密封、臺(tái)灣鼎基(DZ)液壓密封、臺(tái)灣WKF液壓密封件等等。
進(jìn)口:NOK,WKF,CFW,TSS,Parker,Hallite,NDK,KGM,merkel等。
油封行業(yè)知名的品牌有nok,cfw,parker,wkf,tcs,cog、fp、merkel等等。
1、低速油封、高速油封、常壓型油封和耐壓型油封。具體劃分油封的類型如下,按軸的旋轉(zhuǎn)線速度:油封可分為低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。
2、油封一般分為單體型和組裝型,組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合,一般用于特殊油封。
3、W(無彈簧型)、PD(低速普通型)、PG(高速普通型)、SD(低速雙口型)、DG(高速雙口型)等。油封規(guī)格的表示方法為:dxDxH(內(nèi)徑X外徑X高度)單位-毫米。
4、一般按使用部位跟材質(zhì)來分。比如按使用部位來分有:方向機(jī)油封、曲軸油封,發(fā)動(dòng)機(jī)油封、氣門油封、水泵油封、油泵油封、變速器油封、半軸油封。
5、油封規(guī)格的表示方法為:dxDxH(內(nèi)徑X外徑X高度)單位-毫米。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。在油封上的模型上會(huì)有各種各樣的字母代號(hào),這些字母都是有一定的意義。
6、油封的分類:按運(yùn)動(dòng)分類有旋轉(zhuǎn)用和往復(fù)用油封;按緊箍分類為無彈簧型和有彈簧型;按結(jié)構(gòu)分類有金屬深骨架、外金屬骨架、內(nèi)金屬骨架、開口型;按唇型分類有單唇型、雙唇型、復(fù)合唇型、特殊型(回流油封)。
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