大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)總成的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)總成的解答,讓我們一起看看吧。
拆除步驟:
(1)擰下連接鎖板壓板的連接螺栓,取下鎖板壓板、螺栓、墊塊、主副箱互鎖板、鎖板墊板和彈簧;用卡簧鉗取下2根副軸上的卡簧。
(2)用拔銷器提出兩根惰輪軸,然后撥動(dòng)惰輪使其離開副軸上軸承的位置。
(3)擰下濾網(wǎng)端蓋連接螺栓,取下端蓋及濾網(wǎng)等;用頂絲把變速箱中殼頂起,吊下中殼,取下箱內(nèi)油管。
(4)用專用工具套筒總成Al00、頂板Al01、帶鋼球螺栓取下兩根副軸上的軸承;取下主軸及兩副軸,翻轉(zhuǎn)前殼,用銅棒或銅錘拆下輸人軸總成。
去年好像是225好像是87-89萬,150應(yīng)該是65-69萬 我改好一年多了,好久不關(guān)心這個(gè)了 ,再說貨比三家,別老看一個(gè)場子,主要看發(fā)動(dòng)機(jī),油耗還有斗容,另外大臂得用的是什么鋼
你好。對(duì)于這種情況,說明回轉(zhuǎn)馬達(dá)總成內(nèi)部減速機(jī)齒輪已有損壞或軸承間隙過大。不管是什么情況,都需要拆解總成并找到損壞部位做相應(yīng)處理,以防止更大的設(shè)備故障發(fā)生。
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