大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于挖掘機大臂材料的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹挖掘機大臂材料的解答,讓我們一起看看吧。
Q345-b錳鋼材料.
Q345是一種鋼材的材質(zhì)。它是低碳合金鋼(c<0.2%),綜合性能好,低溫性能好,冷沖壓性能,焊接性能和可切削性能好。廣泛應(yīng)用于橋梁、車輛、船舶、建筑、壓力容器等。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服,后面的345,就是指這種材質(zhì)的屈服值,在345MPa左右。并會隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。
先說材料,鋼材無疑是目前在強度、剛度、疲勞性能、可加工性、經(jīng)濟(jì)性等方面最適合挖掘機動臂的材料,注意是最適合,不是性能最優(yōu)。碳纖維某些性能非常好,也很輕,但現(xiàn)階段太貴,可加工性也不好。3D打印的問題也類似,價格太高,雖然CONEXPO上出現(xiàn)了斗桿部件。
工字形梁是一種非常經(jīng)濟(jì)的截面形式,可以充分發(fā)揮材料性能,提高承載能力
如何使用鋼材呢,我們憑常識就知道,材料相同的情況下,截面面積越大,承載能力越強,粗的木棍比細(xì)的更結(jié)實。但是僅僅增加截面積就可以提高承載力嗎,相信大家還有這樣的常識,同一塊木板水平放置和垂直放置,其承載力也不一樣。這說明,即使截面積相同,形狀不同其承載力也不一樣。
工字鋼在各個領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用
因此,真正決定承載力的其實是截面的高度,因為像鋼材這樣的材料是依靠變形來抵抗外力的,當(dāng)然在一定的彈性范圍內(nèi),其變形很難用肉眼觀察到。截面高度越大,變形越困難,承載力也就越大。工字鋼就是一種常見的鋼結(jié)構(gòu)件,垂直的腹板是主要承受載荷的部分。
挖掘機動臂相當(dāng)于兩個工字鋼的變形
對于動臂和斗桿,我們需要他們既輕又結(jié)實,只有充分利用材料的性能。但是單純增加截面高度也是行不通的,首先幾何上受到限制,我們很難想象一個揮舞著巨大工字鋼的挖掘機;其次,前面談到的承載力指的垂直方向的載荷,但其實動臂、斗桿的荷載很復(fù)雜,會產(chǎn)生包括拉伸/壓縮變形、剪切變形、扭轉(zhuǎn)變形和彎曲變形,如果僅考慮抗彎性能而增加截面高度會降低抗扭性能,導(dǎo)致穩(wěn)定性問題。
絕大多數(shù)挖掘機動臂、斗桿都采用了類似的結(jié)構(gòu),中間部位彎矩最大,因此截面最高
為此需要妥協(xié),截面高度不能太大,還要保證抗扭性能,現(xiàn)在的箱型結(jié)構(gòu)在抗彎性能上相當(dāng)于兩個并排的工字鋼,而抗扭性能則優(yōu)于兩個單獨的工字鋼總和。這就是幾乎所有挖掘機廠商都采用這種形式。當(dāng)然在微型挖掘機上,出于簡化加工的考慮,有的型號會用鋼管作為動臂。
挖掘機斗和臂的材料是:Q235,Q345兩種鋼材。 挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發(fā)展來看,挖掘機的發(fā)展相對較快,挖掘機已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機械之一。 挖掘機最重要的三個參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動機功率和鏟斗斗容。 常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括,動力裝置,工作裝置,回轉(zhuǎn)機構(gòu),操縱機構(gòu),傳動機構(gòu),行走機構(gòu)和輔助設(shè)施等。 傳動機構(gòu)通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業(yè)。 工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分,目前SY系列挖掘機配置的是反鏟工作裝置,它主要用于挖掘停機面以下的土壤,但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進(jìn)行簡單平整場地工作。挖掘作業(yè)適應(yīng)于開挖Ⅰ~Ⅳ級土,Ⅴ級以上用液壓錘或需爆破手段。
到此,以上就是小編對于挖掘機大臂材料的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于挖掘機大臂材料的2點解答對大家有用。