大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于有液壓泵就不用液壓缸是嗎的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹有液壓泵就不用液壓缸是嗎的解答,讓我們一起看看吧。
用氣缸代替液壓油缸,因?yàn)闅飧着c液壓油缸適用不同系統(tǒng)其密封形式、結(jié)構(gòu)等都有所不同。也就是所用密封件不一樣,汽缸密封件的耐油可能不如液壓缸。關(guān)鍵是看你用于何種系統(tǒng),壓力有多高。一般液壓系統(tǒng)的壓力都較高,而氣壓都較低。氣缸用作液壓油缸,可能不能承受,會(huì)有缸體爆裂的可能等安全問(wèn)題。液壓一般常見(jiàn)的壓力從幾兆帕到幾十兆帕不等,而氣壓大都在一兆帕以下,所以得搞清楚,慎用。
在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,動(dòng)力元件是液壓泵、執(zhí)行元件、液壓缸。
液壓系統(tǒng)主要由:動(dòng)力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達(dá))、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。1、動(dòng)力元件(油泵):它的作用是把液體利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能;是液壓傳動(dòng)中的動(dòng)力部分。
2、執(zhí)行元件(油缸、液壓馬達(dá)):它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。其中,油缸做直線運(yùn)動(dòng),馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
3、控制元件:包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)液動(dòng)機(jī)的速度,并對(duì)液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。
4、輔助元件:除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件及油箱等。
在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,動(dòng)力元件是液壓泵、執(zhí)行元件、液壓缸。
液壓系統(tǒng)主要由:動(dòng)力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達(dá))、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。1、動(dòng)力元件(油泵):它的作用是把液體利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能;是液壓傳動(dòng)中的動(dòng)力部分。
2、執(zhí)行元件(油缸、液壓馬達(dá)):它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。其中,油缸做直線運(yùn)動(dòng),馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
3、控制元件:包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)液動(dòng)機(jī)的速度,并對(duì)液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。
4、輔助元件:除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件及油箱等。
只要不是系統(tǒng)吸油口漏氣吸入空氣,就沒(méi)有問(wèn)題,空氣部分會(huì)隨著油泵運(yùn)轉(zhuǎn)中隨著回油管路排出,然后慢慢的讓液壓油填滿。
試 想一套新的液壓系統(tǒng),各部為都是新裝都會(huì)留有空氣,就是通過(guò)系統(tǒng)一段時(shí)間的供油,慢慢的把系統(tǒng)內(nèi)的空氣排空。
只要不是油泵吸油口漏氣,吸入空氣,就沒(méi)問(wèn)題,不用擔(dān)心。
如果是吸油口漏氣,油箱內(nèi)有大量的空氣泡沫,那么就需要對(duì)油泵吸油口做密封處理了
到此,以上就是小編對(duì)于有液壓泵就不用液壓缸是嗎的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于有液壓泵就不用液壓缸是嗎的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。