大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓泵輸出流量的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹液壓泵輸出流量的解答,讓我們一起看看吧。
1、液壓泵功率是流量乘以壓力;
2、液壓泵的輸入功率是指液壓泵的驅(qū)動功率,為機械功率(W)。由下式算得: PBi=PBQBηB/PBi為液壓泵的輸入功率,PB為額定工作壓力(Pa),QB為額定流量(m/s),ηB為總效率;
3、液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。
額定流量qn=60L/min=0.001m^3/s; 額定壓力pn=80*10的5次方Pa=8MPa≈80kg/cm^2=800m(H2O柱); 泵的效率η=0.8。 (1)N=ρ .g.qn.pn.η= 9.81×0.001×800.ρ/0.8=9.81ρ≈10.ρ (kW) 當工質(zhì)是水時,ρ=1,則N=10 kW (2)N=ρ .g.qn.pn.η= 9.81×0.001×400.ρ/0.8=4.905ρ≈5.ρ (kW) 當工質(zhì)是水時,ρ=1,則N=5 kW 即該液壓泵工質(zhì)是水時,應(yīng)選電機分別是10kW、5kW。 解這類題時,單位一定要搞清楚。單位很糾結(jié)的。
流量:流量等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。實際流量是指液壓泵(或馬達)工作時出口處(或進口處)的流量,由于液壓泵(或馬達)本身的內(nèi)泄漏,其實際流量小于理論流量,要實現(xiàn)馬達的指定轉(zhuǎn)速,為補償泄漏量,其輸入實際流量必須大于理論流量。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵 常用液壓泵的種類:
1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。 排量是指泵每轉(zhuǎn)一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉(zhuǎn))。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達)。 流量控制 優(yōu)先向其分配流量,無論負載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統(tǒng)效率,降低了液壓泵的工作壓力
理論流量是指不考慮液壓泵泄漏損失情況下,液壓泵在單位時間內(nèi)輸出油液的體積,常用qt表示,單位為l/min(升/分)。排量和理論流量之間的關(guān)系是: 式中 n——液壓泵的轉(zhuǎn)速(r/min);q——液壓泵的排量(ml/r) 實際流量q是指考慮液壓泵泄漏損失時,液壓泵在單位時間內(nèi)實際輸出的油液體積。由于液壓泵在工作中存在泄漏損失,所以液壓泵的實際輸出流量小于理論流量。
額定流量qs是指泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下工作時,實際輸出的流量。泵的產(chǎn)品樣本或銘牌上標出的流量為泵的額定流量。希望對你有所幫助
到此,以上就是小編對于液壓泵輸出流量的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于液壓泵輸出流量的4點解答對大家有用。