大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于挖機(jī)日力液壓泵液壓件名稱的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹挖機(jī)日力液壓泵液壓件名稱的解答,讓我們一起看看吧。
主泵,控制閥,遙控閥(操作手柄,行走手柄,腳踏閥),中心接頭,各油缸(大臂,小臂,鏟斗,小型的還有推土鏟),回轉(zhuǎn)馬達(dá),行走馬達(dá),各管路(先導(dǎo)管,主管路),液壓油箱,各濾芯(先導(dǎo),回油,吸油),油冷器。
斗山用的是韓國(guó)生產(chǎn)的東明牌液壓泵。
日立用的川崎泵,小松卡特他倆都有自己的液壓系統(tǒng),斗山用的雜牌泵,說(shuō)的是川崎,其實(shí)業(yè)內(nèi)人都知道斗山用的是韓國(guó)仿日本川崎的東明泵。
你不會(huì)最基礎(chǔ)的知識(shí)都不懂吧,拆卸前必須做好記號(hào)。
其實(shí)主泵上的管路也蠻好接的,主液壓和先導(dǎo)肯定有進(jìn)油的管,記好!
主泵上肯定有根管接到主控閥上,如果是雙聯(lián)泵就有兩根,如果接錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作慢,調(diào)換過(guò)來(lái)就行了!
先導(dǎo)有根是接閥塊(蓄能器)的,有些從地板架過(guò)來(lái),接錯(cuò)了動(dòng)作慢或無(wú)動(dòng)作,在沒(méi)有圖紙的情況只能摸索,錯(cuò)了調(diào)換過(guò)來(lái)就行了。我在挖機(jī)廠工作,希望我的回答能幫助你!
其實(shí)主泵上的管路也蠻好接的,主液壓和先導(dǎo)肯定有進(jìn)油的管,記好!
主泵上肯定有根管接到主控閥上,如果是雙聯(lián)泵就有兩根,如果接錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作慢,調(diào)換過(guò)來(lái)就行了!
先導(dǎo)有根是接閥塊(蓄能器)的,有些從地板架過(guò)來(lái),接錯(cuò)了動(dòng)作慢或無(wú)動(dòng)作,在沒(méi)有圖紙的情況只能摸索,錯(cuò)了調(diào)換過(guò)來(lái)就行了。我在挖機(jī)廠工作,希望我的回答能幫助你!
到此,以上就是小編對(duì)于挖機(jī)日力液壓泵液壓件名稱的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于挖機(jī)日力液壓泵液壓件名稱的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。