大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于液壓泵流量壓力的問題,于是小編就整理了4個相關介紹液壓泵流量壓力的解答,讓我們一起看看吧。
液壓泵實際工作時的出口壓力稱為工作壓力。是液壓泵克服負載阻力所建立起來的壓力。工作壓力的大小取決于外負載的大小和排油管路上的壓力損失,而于液壓泵的流量無關。
額定壓力
液壓泵在正常工作條件下,按試驗標準規(guī)定可連續(xù)工作的最高壓力稱為液壓泵的額定壓力。它反映了泵的能力,一般銘牌上標定額定壓力。
最高允許壓力;在超過額定壓力的條件下,根據試驗標準規(guī)定,允許液壓泵短暫運行的最高壓力值,稱為液壓泵的最高允許壓力,超過此壓力,泵的泄露會迅速增加。
輸出功率為液壓功率,以壓力戶和流量q的乘積來表示。
輸出功率計算方式:P2=pQo
液壓泵的輸出功率(kW)用其實際流量Qo(m/s)和出口壓力ρ(Pa)的乘積表示。
液壓泵的功率分為輸入功率和輸出功率。
① 輸入功率。指作用在液壓泵主軸上的機械功率。當輸入轉矩為 M 、角速度為ω 時,
液壓泵的輸入功率
國際單位制下:液壓泵輸出功率=壓力P*流量Q,其中流量Q=排量q*轉數n液壓馬達輸出功率=轉矩T*角速度ω壓力和排量沒有必然聯(lián)系對于確定型號液壓泵,排量是定參數,其他參數是根據電機輸入參數的變化而變化的排量大了,壓力不一定大,還要看電機輸入功率及轉數至于你給出的液壓馬達公式中的Pi,一般表示輸入功率,也許是筆誤或者單位換算的問題。
汽車起重機液壓系統(tǒng)中液壓泵的額定壓力為21MPa,排量為40min/r,額定轉速為1500r/min;液壓泵通過中心回轉接頭9、開關10和過濾器11從油箱吸油;輸出的壓力油經回轉接頭9、多路換向閥手動閥組l和2的操作,將壓力油串聯(lián)地輸送到各執(zhí)行元件,當起重機不工作時,液壓系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。
液壓泵一般為容積式泵,不象離心泵那樣,壓力與流量有明顯的相互變化關系(由其特征曲線可看出),但容積泵理論上與壓力無關,但實際上由壓力的升高,造成高低壓力差增加,使其引起內漏量會增加特別象葉片泵、齒輪泵,這樣勢造成“流量會隨工作壓力升高而減少”的現象。
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