大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于斗山液壓泵傳感器電路原理的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹斗山液壓泵傳感器電路原理的解答,讓我們一起看看吧。
液壓泵上的電磁閥一般有兩個,一個是TVC電磁閥,另一個是LS-EPC電磁閥,前者負責感知發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)來的信號,調(diào)整發(fā)動機功率和液壓泵功率的匹配,如果損壞了,要么發(fā)動機憋車,動力不足,要么發(fā)動機啟動困難。
后者負責感知駕駛員的操作和外界負荷大小的變化,如果損壞會造成挖掘無力,整機動作慢,微操作能力變差,行走無高速檔。需要注意的是TVC電磁閥前后泵各一個,LS-EPC電磁閥只有一個。
一、機油油量不足
機油油量不足使機油泵的泵油量減小或者油管內(nèi)進入空氣油泵泵不上油,導(dǎo)致機油壓力下降。油壓表顯示壓力不足亮紅燈。不定期檢查機油油位是監(jiān)視油量的最好方法導(dǎo)致。
二、機油泵不轉(zhuǎn)
機油泵驅(qū)動齒輪與驅(qū)動軸的平鍵損壞或脫落;集濾器破損使機油泵吸入異物,齒輪被卡死,使機油泵停止轉(zhuǎn)動,導(dǎo)致儀表盤亮機油壓力紅燈。
三、機油泵磨損
卸下發(fā)動機罩和燃油濾芯。
拆下凸輪軸傳感器支架上的螺栓并拆下傳感器支架。
松開凸輪軸傳感器上的電氣連接器。
用扳手松開凸輪軸傳感器上的螺栓,然后拆下傳感器。
將新的凸輪軸傳感器安裝到發(fā)動機上,并擰緊螺栓。
將電氣連接器重新連接到傳感器上。
安裝凸輪軸傳感器支架并擰緊螺栓。
安裝燃油濾芯和發(fā)動機罩。
首先,確定機油壓力傳感器的位置。通常,機油壓力傳感器位于發(fā)動機上的油路系統(tǒng)中,可以通過車輛的維修手冊或咨詢專業(yè)人士來確定其具體位置。
斷開機油壓力傳感器的電氣連接。這可以通過拔下傳感器上的電氣插頭或擰下連接螺母來完成。
使用萬用表或示波器測量機油壓力傳感器的電阻或電壓輸出。根據(jù)傳感器的類型,可以選擇相應(yīng)的測量方法。
如果是電阻式傳感器,將萬用表的兩個探針連接到傳感器的兩個接線端子上,然后讀取電阻值。根據(jù)維修手冊提供的規(guī)格,判斷電阻值是否在正常范圍內(nèi)。
如果是電壓輸出式傳感器,將示波器的探頭連接到傳感器的輸出端子上,然后啟動發(fā)動機并觀察示波器上的波形。根據(jù)維修手冊提供的規(guī)格,判斷波形是否穩(wěn)定且在正常范圍內(nèi)。
根據(jù)測量結(jié)果判斷機油壓力傳感器是否正常工作。如果測量值超出了規(guī)定的范圍,可能需要更換傳感器或進行進一步的故障排查。
請注意,以上方法僅供參考,具體的檢測步驟和參數(shù)可能因不同的挖掘機型號和傳感器類型而有所不同。建議在進行任何維修或檢測操作之前,先查閱相關(guān)的維修手冊或咨詢專業(yè)人士,以確保操作的準確性和安全性。
到此,以上就是小編對于斗山液壓泵傳感器電路原理的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于斗山液壓泵傳感器電路原理的4點解答對大家有用。