大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓泵在使用時(shí)不出氣的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹液壓泵在使用時(shí)不出氣的解答,讓我們一起看看吧。
回答:油泵啟動(dòng)不上油有幾個(gè)原因項(xiàng)目請(qǐng)檢查(一定要確認(rèn)是出油口不出油才是不吸油):
1、油泵首次啟動(dòng)需要往泵里灌一點(diǎn)油,打開(kāi)進(jìn)油口接頭灌油,灌油后油泵轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)部就容易產(chǎn)生真空而吸上油。
2、油泵內(nèi)部有空氣,排氣后可以上油,排氣方法,將出油管的管接頭松開(kāi)幾扣,邊開(kāi)車邊晃動(dòng)出油軟管,出現(xiàn)咕嘟咕嘟出氣聲后會(huì)有油溢出再緊住管接頭即可。
3、確認(rèn)油箱油液位置,確保吸油口在油面位置以下。
4、檢查吸油過(guò)濾器是否堵塞。
5、檢查油泵轉(zhuǎn)向。如果首次啟動(dòng)已經(jīng)上油,是再次啟動(dòng)時(shí)不上油,說(shuō)明是吸油管路太長(zhǎng),或吸油高度太高,應(yīng)該縮短或降低吸油管路的距離,實(shí)在不行,還可以加裝一個(gè)吸油單向閥,防止泵內(nèi)油液退回油箱,但加裝了吸油單向閥還會(huì)產(chǎn)生其他的副作用。
不上氣的原因
1、氣泵內(nèi)置彈片時(shí)間長(zhǎng)了軟化了,當(dāng)儲(chǔ)氣筒壓力達(dá)到一定氣壓后因儲(chǔ)氣筒的反壓力使軟化的彈片彈不上來(lái)。也就是說(shuō)這種毛病最多壓力能打到4-6公斤。
2、就是打氣泵管子堵塞,如剛是管子堵塞很好檢查,就是把打氣泵管子從干燥器那邊拆開(kāi),發(fā)動(dòng)打氣如果管路出來(lái)有黑色的的煙霧的東西出那就是打氣泵管路堵塞了,解決方法更換打氣泵管路。
3、四回路其中一路有漏氣的地方,四回路保護(hù)閥自動(dòng)關(guān)閉,這個(gè)毛病很好辨別,就是看壓力表是不是有一根針能打到6個(gè)壓力,另外一根針就一點(diǎn)壓力也沒(méi)有。
4、因四回路保護(hù)閥時(shí)間太久內(nèi)置彈簧生銹而卡死。
氣泵不上氣是電機(jī)缺相,氣泵密封損壞,限壓過(guò)低等原因?qū)е?,具體原因如下:
電機(jī)缺相:
電機(jī)缺相導(dǎo)致電機(jī)無(wú)法輸出額定功率,從而限制了氣泵的最大輸出壓力(氣泵壓力升高時(shí),電機(jī)負(fù)載逐步加大,功率逐漸升高),這時(shí)可以檢查電路。
氣泵密封損壞:
尤其是活塞頭密封損壞,導(dǎo)致高低壓腔之間漏氣。常見(jiàn)氣泵都是活塞式氣泵,類似于液壓缸的結(jié)構(gòu)。活塞頭上有密封件,時(shí)間一長(zhǎng),密封件容易由于正常磨損或老化而失效,引起高壓腔與低壓腔之間竄氣,導(dǎo)致無(wú)法升壓。這時(shí)需要拆卸氣泵壓縮機(jī),然后更換密封件即可。這個(gè)是氣泵不升壓的最大原因。
限壓閥設(shè)置限壓過(guò)低:
為安全起見(jiàn),輸出口上會(huì)設(shè)置限壓閥避免壓力過(guò)高導(dǎo)致爆炸的危險(xiǎn)。該閥設(shè)置壓力過(guò)低,每到壓力達(dá)到限壓值,氣泵都會(huì)自動(dòng)停機(jī),反映出來(lái)就是氣泵無(wú)法升壓。但這時(shí)氣泵一直能正常工作。
液壓油泵有噪音和異響一般有以下原因:
(1)過(guò)濾器或吸油管部分被堵或通過(guò)面積小。這個(gè)時(shí)候我們要做的就是清洗濾芯或吸油管,更換合適的過(guò)濾器或吸油管。
(2)油箱氣孔被堵。這個(gè)要求我們清洗通氣孔。
(3)吸油位置太高或油箱油位太低,這個(gè)時(shí)候我們要降低液壓泵的安裝高度或加油至油位線。
(4)液壓油泵或吸油管密封不嚴(yán),這個(gè)時(shí)候我們要檢查連接處和結(jié)合面的密封性,并緊固。
(5)吸入氣泡。這個(gè)在新裝上去的油泵是比較常見(jiàn)的,我們要進(jìn)行空載運(yùn)行,排除空氣;吸油管與回油管隔開(kāi)一定距離,使回油管口插入油面下一定的深度,不能將回油管放在油面以上。
到此,以上就是小編對(duì)于液壓泵在使用時(shí)不出氣的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于液壓泵在使用時(shí)不出氣的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。